隨著國民經濟的發展和人民生活水平提高．高層的高住樓、寫字樓、大規模的住宅小區建設項目是一個接一個。在這結高樓下、住宅小區內都設有地下停車庫，平時作為汽車庫，戰時作人員掩蔽部。針對人防通風的三種通風方式(清潔式通風、濾毒式通我、隔絕式通風)，下面只就人防清潔式通風如保與平時通風系統相結合加以分析比較。
 

在汽車庫設計的新規范中，地下汽車庫為了達到通風換氣及防排煙的目的，至少要6次／h的換氣次數。人防地下室設計規范規定，二等人員掩蔽所清潔式通風的新風量標準5—7／(P．h)。假如有一面積為1000m²，凈高為3.0m的地下室平時為汽車庫，戰時掩蔽800人的人員掩蔽部，則：

平時汽車庫的風量：L1=1000×3.0×6=18000m³／h

人員掩蔽部的通風量：L2=7×800=5600m³／h

從上可知L1遠大于L2，并且人防通風系統要求有特殊的通風方式，故人防通風系統就有能全用平時汽車庫的通風系統。
 

3.1人防獨立的進、排風方式

為了滿足戰時三種通風方式的需要，將人防的進風系統完全獨立出來，單獨設計，臨戰轉換時限內單獨安裝，見圖1。這種通風方式的優點是通風的原理清楚，由于沒有與平時通風管道相聯接處，設計簡單；缺點是沒有考慮現平時風管的連接，沒有充分體現平戰結合的人防地下室通風設計原則，別外還存在臨戰轉換時限內工程安裝工作量大的困難。

隨著國民經濟的發展和人民生活水平提高．高層的高住樓、寫字樓、大規模的住宅小區建設項目是一個接一個。在這結高樓下、住宅小區內都設有地下停車庫，平時作為汽車庫，戰時作人員掩蔽部。針對人防通風的三種通風方式(清潔式通風、濾毒式通我、隔絕式通風)，下面只就人防清潔式通風如保與平時通風系統相結合加以分析比較。